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带式输送机控制系统应用的原理

作者:人气:发表时间:2015-9-1
带式输送机是各类行业当中生产的重要输送设备,有着可靠平稳性,对保护矿井正常、安全、高效生产有着非常重要的意义。目前常用的制动系统有机械闸块制动,电气动力制动,液力制动和液压制动等。电气制动性能比较稳定,但是在突然断电时制动系统就无法工作;液力制动不仅系统复杂,并且还可以在转速较低的情况下制动力矩迅速减小,仍需机械闸块进行干摩擦制动;而对于机械闸块制动,由于其会产生火花及烧灼现象,对矿井安全产生危害,因而液压制动的采用就显得越来越迫切。
带式输送机的制动系统的原理
随着长距离、大运量、大功率的下运带式输送机的广泛应用,其制动装置功能的完善、性能的好坏,直接影响着下运带式输送机的安全与可靠运行。主要体现在以下几个方面:
(1)制动力矩可控;
(2)具有断电可靠制动;
(3)具有定车功能;
(4)具有重载起车制动力矩零速保持功能;
(5)实现多机制动力矩平衡;
(6)易实现井下防爆要求;
(7)尽量做到节能。

在带式输送机制动过程当中,制动装置不但要能克服负载力矩的作用,同时要不断地吸收制动过程产生的热量。若制动减速度取较小时,制动装置的制动力矩可以较小,但是此时要求制动装置的制动功率较大,要求制动装置的热容量也要大。由于这个原因,在现场使用当中,制动装置的制动力矩由于设置不当,制动时间过长,产生了大量的热,使得制动装置温升过高。但是当制动减速度损坏或断轴事故。所以一般情况下,对于大功率的下运带式输送机都要采用可控制动装置,同时要求制动装置具有着较大热容量和良好的散热条件。
此外,对于大功率、长距离的下运带式输送机的制动技术而言,直接机械抱闸可能会产生滚料、打滑、飞车、冒火花等问题。因此,为保证正常停车和紧急停车需要,避免发生事故,也要求大功率、长距离的下运带式输送机采用可控制动装置。

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